珠海正用法治思想破解“向海图强”的安全方程式，并以准则立异翻开经略海洋工业新空间。本年3月1日起，《珠海经济特区海钓安全办理规则》（以下简称《规则》）将正式实施。该规则安身珠海实践，选用“小切断”立法方法，为保证海钓活动的安全有序供给了坚实的准则根据。2月18日，珠海市举行《规则》新闻发布会，具体通报了其拟定布景及主要内容。

  珠海市司法局副局长李凯指出，近年来，珠海因海钓活动引发的海上救援险情频发，“安全榜首、防备为主”的准则下，拟定专门的海钓安全办理规则尤为必要。现在，国家和广东省并没有专门的标准海钓活动安全的法规，相关办理工作触及各级人民政府联动，一起各职能部分根据各自范畴的法令和法规履职。办理准则相对涣散，办理责任不行清晰，导致实践中发生许多监管困难。此次立法针对标准海钓行为、保证海钓安全，清晰了各级政府和各部分责任，在防备安全事端、标准海上联合救援和法令等方面作出准则组织。在“海上新广东”建造机会下，珠海正从“海洋资源大市”向“海洋经济强市”改变，《规则》及时进行准则联接，为城市展开供给有力支撑。

  《规则》共二十六条，细化了各级政府和部分的责任分工，构建了“市—区—镇街”三级联动办理体系，并立异了法令形式，凝集监管合力。例如，实施首接责任制，标准海钓法令流程，并树立联合法令机制以强化海钓监管协同。据介绍，渔业行政主任部分、交通运输主管部分、海事办理机构等法令单位接到告发或许经过其他途径发现触及嫌疑违背法令海钓的，应当先行受案查询，关于不属于本单位统辖的案子，应当及时移交有统辖权的法令单位依法处置。承受移交的法令单位理应当及时反应处理结果。

  第二类禁钓区域为特定交通水域，包含航道、锚地和水上交通密集区等对海上交通安全有潜在影响的区域。从保证海上交通安全的视点来看，航道是船舶飞行的专用通道，锚地是船舶停靠的专用区域，垂钓船艇在此类区域活动会搅扰船舶的正常操作，添加磕碰危险或与钓具环绕的危险。此外，在水上交通密集区，因为船舶来往频频，海钓活动会占用名贵的飞行空间，影响船舶躲避和通行功率，添加交通拥堵和事端危险。从维护海钓人员本身安全的视点考虑，大型船舶存在视觉盲区，小型垂钓船舶不易被及时有效地发现，添加了落水、翻船及磕碰的危险。因而，《规则》清晰制止在这些区域展开海钓活动。温光富剖析称：“整体而言，设置海钓禁钓区是根据科学办理和法令根据，对安全、生态维护和可持续展开等多方面的归纳考量。”

  万山海洋开发试验区作为珠海海岛旅行中心区域，海域面积挨近全市的一半，承办了多项海钓活动。2024年，万山区招待游客达177.56万人次，同比增加8.54%，旅行归纳收入到达10.44亿元，同比增加13.68%。依托得天独厚的海洋资源，“万山论钓”已成为全国闻名的海钓品牌。2024年举行的四场高水平海钓赛事招引了超越700名国内外参赛者，获得了超越3千万网民的重视。