一些美西方媒体一看到我国安全官员拜访缅甸，就下认识地对相关安全协作进行西方法“脑补”。他们有的戴着认识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”非常警觉；有的则联络缅北最近的战乱局势，将我国描绘成企图干涉，乃至操作缅甸内政的一个强权。有必要得说，这些幻想都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实在的状况截然不同。

  本年8月，本市七部分联合发布《关于加强职业运用电动三轮车通行办理的布告》（以下简称《职业布告》），清晰规则：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务职业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部分答应出产，归入《路途机动车辆出产企业及产品公告》，获得《机动车整车出厂合格证》，运用纯电驱动，功能契合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。一起，《职业布告》对职业运用电动三轮车核发号牌作出清晰规则：触及民生服务的有关职业主管部分和公安机关交通办理部分应根据职业开展特色和开展需求，拟定职业运用电动三轮车办理办法，清晰挂号、办理、运用等规则。契合办理办法规则的，核发“京C”号段摩托车号牌。

  习指出，回忆往昔，中美两国人民在抗击日本法西斯的奋斗中同仇敌慨，经受了血与火的检测，结下了深沉友谊。展望未来，中美作为两个大国，对国际的平和、安稳与开展负有更重要的职责，应该也有必要完成相互尊重、平和共处、协作共赢。